मुंबई । होंडा के पास कई इनोवेटिव तकनीक हैं, जैसे कि यूनि-कैम इंजन, सेल्फ-बैलेंसिंग टेक्नोलॉजी, ई:डीसीटी, ई-क्लच, ईएसपी और एडवांस्ड एयरबैग सिस्टम आदि। लेकिन होंडा की लेटेस्ट टेक्नोलॉजी जो सुर्खियों में है, वह है नया वी3 इंजन प्लेटफॉर्म जो एक इलेक्ट्रिक कंप्रेसर के साथ आता है। जबकि इसका कॉन्सेप्ट वर्जन पिछले साल के ईआईसीएमए में शोकेस किया गया था, होंडा 2025 ईआईसीएमए में इसका प्रोडक्शन वर्जन पेश कर सकता है। नया वी3 इंजन इलेक्ट्रिक कंप्रेसर के साथ होंडा की नई बाइक रेंज को पावर देगा।
फीचर्स होंडा का पहला मॉडल जिसमें नया वी3 इंजन होगा, वह वी3आर ई-कंप्रेसर नेकेड बाइक होगी। इस नई बाइक के लिए ट्रेडमार्क पहले ही यूरोप और अमेरिका में फाइल हो चुके हैं। इस साल फरवरी में, वी3आर’ नाम यूरोप में रजिस्टर किया गया था। होंडा ने यूरोप में ‘वी3आर’ ई-कंप्रेसर‘ नाम भी रजिस्टर किया है।
पिछले साल के ईआईसीएमए में, होंडा ने नए बी 3 इंजन के बारे में कुछ जानकारी दी थी। यह एक वाटर-कूल्ड, 75-डिग्री वी3 इंजन है, जिसे कई बड़े डिस्प्लेसमेंट बाइक्स के साथ इस्तेमाल किया जाएगा। जबकि सटीक डिस्प्लेसमेंट का खुलासा नहीं किया गया है, अटकलें हैं कि होंडा का वी3 इंजन लगभग 900सीसी हो सकता है। इलेक्ट्रिक कंप्रेसर के साथ काम कर इंजन 100 एचपी और 100 एनएम से ज्यादा टॉर्क जेनेरेट कर सकता है।
होंडा के अनुसार, इलेक्ट्रिक कंप्रेसर पहली बार किसी बाइक में उपयोग किया जाएगा। लांच होने पर, यह तकनीक वाली दुनिया की पहली प्रोडक्शन बाइक होगी। एक कॉम्पैक्ट बैटरी से पावर्ड, इलेक्ट्रिक कंप्रेसर इनटेक एयर के कंप्रेशन को कंट्रोल करता है। होंडा के इलेक्ट्रिक कंप्रेसर के कई और फायदे भी हैं।
उम्मीद है कि होंडा अपनी नई वी3आर (ई-कंप्रेसर) बाइक को 2026 में पेश करेगा। 2025 ईआईसीएमए में बाइक का ऑफिशियल डेब्यू 4 नवंबर सुबह 10 बजे तय किया गया है। वी3आर में एक बेस वेरिएंट (नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन) और एक टॉप वेरिएंट ई-कंप्रेसर (सुपरचार्जर) के साथ हो सकता है।
