नईदिल्ली । अगर आप टाटा मोटर्स की नेक्सन ईवी मॉडल को खरीदने की तैयारी कर रहे हैं, तब आपको पता होना चाहिए कि नेक्सन ईवी 40.5 केडब्ल्यूएच की तुलना में इसकी रेंज कितनी ज्यादा है। नेक्सन ईवी 45 के नाम से पता चलता है कि इसमें 40.5केडब्ल्यूएच की तुलना में 45केडब्ल्यूएच का बैटरी पैक दिया है।
कंपनी का कहना है कि नया बैटरी पैक 15 प्रतिशत ज्यादा एनर्जी-डेंसिटी वाला है, इसलिए यह 40.5केडब्ल्यूएच यूनिट जितनी ही जगह लेता है, लेकिन इसका वजन थोड़ा ज्यादा है। इस तरह, इसकी अराई सर्टिफाइट रेंज 489केएम है, जो 40.5केडब्ल्यूएच यूनिट की तुलना में 24केएम ज्यादा है। टाटा का कहना है कि नेक्सन ईवी 45 के लिए रियल-वर्ल्ड सी 75 साइकिल रेंज लगभग 350 से 370केएम है। ब्रांड के सी75 चक्र को लगभग रियल वर्ल्ड की ड्राइविंग रेंज का प्रतिनिधित्व करने वाला बताया जाता है। रियल वर्ल्ड रेंज की बात करें तो 7.9केएम केडब्ल्यूएचकी एवरेज सिटी इफिसियंसी और 7.67केएम/केडब्ल्यूएच की एवरेज हाईवे इफिसियंसी हासिल की। इसके चलते फुल चार्ज पर 350केएम (सिटी और हाईवे) रेंज प्राप्त हुई। इसकी तुलना में 40.5केडब्ल्यूएच वर्जन से 273केएम की रेंज मिली। ये टेस्टिंग ईको मोड में की गई। जहां टॉर्क कुल आउटपुट के लगभग 70 प्रतिशत तक सीमित है। इसकी टॉप स्पीड भी सीमित है।
रीजन ब्रेकिंग को शहर में लेवल 2 और हाईवे पर लेवल 1 (सबसे कम अग्रेसिव) पर सेट किया गया था। बड़ी बैटरी के साथ, अपडेटेड नेक्सन ईवी 5एचपी अधिक बनाता है। इसमें एक नया पैनोरमिक सनरूफ है। 10 से 80प्रतिशत से चार्ज होने का समय भी 40.5केडब्ल्यूएच यूनिट के 56 मिनट के बजाय 48 मिनट रह गया है। टाटा मोटर्स के इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो में नेक्सन ईवी पॉपुलर मॉडल है। कंपनी ने इस मॉडल को बड़े बैटरी पैक, जायादा पावर और ज्यादा फीचर्स के साथ अपडेट किया है। इस मॉडल को नेक्सन ईवी 45 नाम दिया गया है।
